钢花管支护与排水的方法 1工程地质勘察 工程施工前首先要对该工程的地质情况进行取样勘探和技术分析，得出地质勘探与分析报告，确定工程地段土体中黏性土、粉沙土、破碎岩体等各类物质的大体分布情况及其性质。
采用全站仪和水准仪联合观测的方法，在坡脚和坡顶埋置足够的控制点和水准点，进行现场监测。监测内容包括坡顶水平移位、垂直位移、坡顶土体变形以及边坡各部分的倾斜变形等。 结语 在含水量较高的岩土体边坡支护中，采用钢花管进行喷浆和排水双用途，可以同时加固边坡并排除内部积水，提高边坡的稳定性。
基坑地质状况：上部2m范围为回填土，下部9m范围内为黄土状粉质粘土。 施工内容 边坡喷锚支护，第一排锚杆长6mΦ18mm钢筋、第二排锚杆长5mΦ18mm钢筋。第三排锚杆长6mΦ18mm钢筋、第四排锚杆长5mΦ20mm，间距均为5m，每排之间呈梅花形布置。
在基坑支护的设计中，钢花管是不参加计算的。而在规程中的土钉孔直径为70-120mm，钢花管的成孔直径应该是平经验设计的，90-130都是经验值。
边坡支护施工工艺流程：①人工修坡→②喷射混凝土→③击入钢花管→④高压注浆→⑤挂网、焊接加强筋及锚固→⑥喷射混凝土；2）钢花管锚杆施工工艺：①加工管材：采用Φ48钢管，制作成滤管（花管），入土端加工成桩尖状，滤水孔对向间距500mm，孔眼前端（造管尖侧）焊接钢筋或角钢块，构成孔前倒刺及保护块，见图8。
中达咨询就高速公路路堤边坡支护加固和大家说明一下。挡土墙是抵挡土压力、防止土体坍塌的构筑物，广泛应用于土木建筑、水利水电、铁道交通等工程建设中。
适用于：各种土质边坡和风化极严重的岩石边坡，边坡坡度不陡于1：5，在路基边坡和漫水河滩上种植植物，对于加固路基与防护河岸收到良好的效果。可以降低水流速，种在河滩上可促使泥沙淤积，防止水流直接冲刷路堤。植树最好与植草相结合。高等级公路边坡上严禁种乔木。
- 岩体交互发育、坡面整体性差的高边坡，可采用三维植被网、钢绳网等柔性支护，通过锚杆和支撑绳固定在坡面上，保护草籽和表层土壤。 植物防护 - 稳定且冲刷轻微的路堤或路堑边坡以及房屋后山，可种植草、铺设草皮、植树等，防止水流直接冲刷，达到保护目的。
铺杆挡土墙一般适用于岩质路堑地段，但其他具有铺固条件的路暂墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。边坡支护一般由项目工程师负责。
开挖工作面，修整边坡→安设土钉（包括成孔、插钢筋、注浆）→绑扎钢筋网，加强筋、土钉同加强筋焊接、加垫块→喷射第一层砼，厚度为50mm→喷射第二层砼至设计厚度→设置坡顶，坡面和坡脚排水措施。
上层土钉注浆体及喷射砼面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工； 基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段进行。
支撑架的制作需按照设计要求进行，当使用土工合成材料挂网时，要采取防晒措施，防止材料老化，并确保坡面无松散土石。坡脚墙基坑的施工需尽快完成，同时要防止基坑积水。在喷射混凝土前，需要进行现场试验以确定施工参数。
开挖整理坡面 土钉支护是分层进行的，因此挖土深度不能超过设计深度，同时要保证坡角达到设计要求的78°～80°，坡面平整光滑，坡角未达到设计要求的则要进行专门修整。初喷 为使挖好的坡面不产生垮塌，凡挖好的坡面需立即进行混凝土喷射，以使表层固结。
土钉墙施工时应按设计要求制作支撑架。6 挂网材料为土工合成材料时，应采取妥善的防晒措施，防止土工合成材料老化。挂网前应清除坡面松散土石。7 坡脚墙基坑施工应尽快完成，同时应采取措施防止基坑被水浸泡。8 喷射混凝土前应进行现场喷射试验，确定施工工艺参数。
